Ana sayfa

EYEDIUS EYEMETRIC · TIRE

Araç hiç yavaşlamaz.Denetim kesintisiz akar.

Hareket halinde temassız lastik okuma ve aks kıyaslama.

Kanal boyunca ilerleyen araçların lastik yanakları geçiş sırasında taranır. Ebat ve yön bilgileri anında çıkarılarak akslar arası tutarsızlıklar anında tespit edilir. Kontrol için dur-kalk gerekmez; denetim, operasyonel akışın doğal bir parçası haline gelir.

Durdurma gerektirmeyen mimari · Binekten ağır vasıtaya · Aks bazlı otomatik kıyas · Görüntü tesiste işlenir

SİSTEM · KAMERA + AYDINLATMA

EyeMetric Tire, özel kamera ve aydınlatma sistemine sahip bir görüntüleme cihazıdır. Hareket hâlindeki lastiklerin ebat, yön ve kimlik bilgilerini güvenilir şekilde okur ve doğrular.

Kanal geometrisi, geçiş koşulları ve aydınlatma düzeni projeye özeldir; saha etüdüyle tasarlanır.

01 / 03

GEÇİŞ

Araç kanaldan normal akışında geçer; her aksın iki yanağı yakalanır.

TEKNİK ÖZELLİKLER

Lastik Yanak Ölçümü

Genel
Ürün kategorisiGörüntü işleme tabanlı lastik yanak okuma ve analizi sistemi
Temel işlevAracın lastik yanak bilgilerinin okunması
Donanım ve ölçüm
Ürün içeriği2 Özel Tasarım Kabin içerisinde; 2 Adet Endüstriyel Kamera, İhtiyaca Göre Belirlenen LED Işıklar, Lazer Sensör, Sistem Yönetim Panosu, Ana Sunucu
Ölçüm yöntemiHareket halindeki aracın lastikleri üzerindeki bilgilerin endüstriyel kameralar yardımıyla okunması ve çeşitli analizlerinin yapılması
Doğrulama ve operasyon
Doğrulama kapsamıAnaliz sonucu ilgili araç ve kontrol işlemiyle eşleştirilir
Operasyon modeliOtomatik başlatılan okuma, operatör ekranına rapor gönderimi
Kayıt ve kurulum
Ölçüm kaydıStandart ve karşılaştırılabilir analiz kaydı, görsel rapor sayfası
Saha yapılandırmasıGörüntüleme koşulları ve muayene akışına göre uyarlanır
Kurulum modeliAnahtar teslim, projeye özel kurulum

AKS BAZLI KIYAS

Tek lastik bir veridir. Kıyas, denetimdir.

Okumanın asıl değeri karşılaştırmada ortaya çıkar: aynı aksın iki yanı birbiriyle, akslar araç bütünüyle kıyaslanır. Aynı aksta farklı ebat, yön uyumsuzluğu veya beklenmeyen bir eşleşme oluştuğunda sistem geçişi bekletmeden işaretler; araç daha kanaldan çıkarken tutarsızlık görünür olur.

Sistem hüküm vermez; işaretler. Karar, kaydı doğrulayan ekibindir.

SAHA · AKIŞ BOZULMAZ

Okuma geçişin içinde tamamlanır; tutarsızlık görünür olur, hat yavaşlamaz.

AKS-2 · 09:41

SOL 315/70 R22.5

SAĞ 295/80 R22.5

İLİŞKİ · Tutarsız · İşaretlendi

EyeMetric Tire — aks bazlı ebat kıyası

AKS-2 · Ebat tutarsızlığı · 09:41

SOL 315/70 R22.5 · SAĞ 295/80 R22.5

AKS-3 · Yön işareti uyumsuz · 09:41

Sol / sağ yön işaretleri eşleşmiyor; geçiş bekletilmeden işaretlendi.

YÜZEY ANALİZİ · LASTİK & JANT

Çizik ve yarık, geçiş anında işaretlenir.

Yanaktan okunan ebat ve yön bilgisinin yanında, lastik ve jant yüzeyindeki görünür durumlar da aynı geçişte incelenir. Çizik, yarık veya jant yüzeyinde işaretlenen bölgeler aks ve konum bilgisiyle kayda bağlanır; araç durmadan, hat yavaşlamadan.

Sistem hüküm vermez; tespit edilen her bölge operatör panosunda görünür olur. Doğrulama ve müdahale insanda kalır.

EyeMetric Tire — lastik ve jant yüzeyinde çizik ve yarık tespiti

EDİNİM

Üç adımda: keşif, tasarım, devreye alma.

KEŞİF

İhtiyacınızı ve hattınızı konuşuruz: Hangi geçiş noktası, hangi araç sınıfları, hangi kayıt sistemi.

TASARIM

Saha etüdü yapılır; kabin konumlandırması, aydınlatma ve kalibrasyon planı projeye özel tasarlanır.

DEVREYE ALMA

Kurulum ve kalibrasyon tamamlanır; sistem kayıt altyapınızla konuşur halde teslim edilir.

SSS

Sık Sorulan Sorular

Sistem durdurma gerektirmeyen bir mimariyle tasarlanmıştır: Okuma, aracın normal geçiş akışı sırasında yapılır. Hattınıza uygun geçiş düzeni saha etüdünde tanımlanır.

Durdurma gerektirmeyen mimari · Aks bazlı otomatik kıyas · Görüntü tesiste işlenir · Sistem işaretler, insan doğrular